מבוא לוח המחוונים לרכב

מבוא לוח המחוונים לרכב

מכשיר הרכב מורכב ממכשירים ומחוונים שונים, ובמיוחד אזעקת נורת האזהרה של הנהג וכו ', בכדי לספק לנהג את המידע הדרוש לפרמטר הפעלת הרכב. על פי עיקרון העבודה של מכשירי רכב, ניתן לחלק אותו בערך לשלושה דורות. הדור הראשון של מכשור רכב הוא שעון תנועה מכני; הדור השני של מכשור הרכב נקרא מכשור חשמלי; הדור השלישי הוא מכשיר רכב כל-דיגיטלי, שהוא מכשיר אינטליגנטי ברשת, עם פונקציות חזקות יותר ותכני תצוגה. קישורים לרתום תיל עשירים יותר הם הרבה יותר פשוטים.

רוב מכשירי הרכב הם מכשירי דור שלישי. זה יכול להניע את מצביע הבסיס באמצעות מנוע צעד, או להציג את המידע הגרפי או הטקסט ישירות באמצעות מסך LCD. במקביל יש לו גם יחידת עיבוד נבונה שיכולה לקיים אינטראקציה עם יחידות בקרה אחרות של המכונית.

תפקידו של מכשיר הרכב הוא לקבל את הנתונים הדרושים לכם ולהציג אותם בצורה מתאימה. מטרים קודמים הוגבלו בדרך כלל ל -3 עד 4 תצוגות ו -4 עד 5 אזהרות. המונים החדשים כוללים כעת כ -15 תצוגות וכ -40 אזהרות. מידע שונה מתקבל בשיטות רכישה שונות ומצבי תצוגה. נכון לעכשיו, ישנן שלוש שיטות עיקריות לרכישת מידע מכשירים חדש: העברת דרך אוטובוס הגוף; המרה באמצעות דגימת A / D; ורכישה באמצעות שינוי מצב IO.

יש חמש דרכים עיקריות להצגה:

1. סעו במנוע ההליכה בכדי לסובב את הסיבוב;

2. הצגת מידע גרפי או דיגיטלי באמצעות תצוגת LCD עם מטריקס.

3, דרך מסך LCD הקטע או תצוגת צינור דיגיטלי;

4, דרך תצוגת מתג האור LED;

5. ציין את המצב הנוכחי לפי הצפצופים השונים של זמזם.

על פי הדרישות שלעיל, לוחות המחוונים לרכב שתוכננו בנייר זה מונעים על ידי מערכת MCU, תצוגת LED של מנוע צעד, תצוגת LCD, פונקציית אזעקה, פונקציית זיכרון, עיבוד כפתורים, תקשורת אוטובוס LIN, תקשורת אוטובוס אוטובוס CAN נסבלת במהירות נמוכה ספק כוח. היבטים.