פריימר מוחל בדרך כלל על החלק התחתון של הסירה. מהן הסיבות העיקריות?
מניעת הצמדת אורגניזמים ימיים
מדידת מפלס המים
התשובה הנכונה: למנוע מהאורגניזמים הימיים להיצמד
ציפוי ספינות הוא מונח כללי לציפויים המשמשים בחלקים שונים של ספינות ומבני הנדסה ימית כדי לעמוד בדרישות למניעת מי ים, קורוזיה אטמוספרית ימית, הידבקות אורגניזם ימי ודרישות מיוחדות אחרות.
הצבע התחתון של הספינה הוא גם הצבע המשמש עבור החלקים התת ימיים של הספינה, כולל: צבע אנטי-רוסט צבע הספינה התחתון אנטיפולינג צבע. ביניהם, צבע נגד קורוזיה לתחתית הספינה כולל: צבע נגד חלודה אספלט לתחתית הספינה, צבע גומי אנטי חלודה כלור לתחתית הספינה, אפוקסי אספלט אנטי חלודה צבע לתחתית הספינה; צבע אנטיפולינג לתחתית הספינה כולל: המסת סוג-bituminous תחמוצת cuprous נגד פוקוס צבע; צור קשר עם גומי מסוג כלור, תחמוצת אתילן קופרוס נגד פוקוס צבע; סוג דיפוזיה: צבע אורגני נגד חיטוי בדיל; ליטוש עצמי נגד ליטוש צבע אורגני בדיל פולימר אנטי פולינג צבע.
פריימר הספינה הוא סוג של צבע המוחל מתחת לקו המים של הספינה והוא שקוע בתחתית הספינה התת ימית במשך זמן רב. המטרה העיקרית היא למנוע צדפים וחרקים מלהתחבר לתחתית הספינה, להפחית את קורוזיה של גוף הספינה על ידי מי ים, ולמנוע חלודה. צבעים אלה הם בדרך כלל אדומים, ולכן החלק התחתון של הספינה הוא בעיקר אדום.