העיקרון ההתחלתי של כלי רכב בגז טבעי

העיקרון ההתחלתי של רכב גז טבעי הוא שכאשר מנוע הגז הטבעי יופעל, יוכנס גז טבעי לדלק דרך הצינור מצילינדר אגירת הגז, ובסמוך למנוע ייכנס הגז הטבעי לרגולטור הלחץ כדי להפחית את הלחץ. לאחר מכן, הגז הטבעי ייכנס למעקה ההזרקה הרב-נקודתי הרציף, אשר יכניס את הגז לצילינדר. חיישנים ומחשבים יתאימו את תערובת הדלק והאוויר כך שכאשר מצת יצית גז טבעי, הבעירה תהיה יעילה יותר. מנועי גז טבעי כוללים גם סגסוגות אלומיניום מזויפות, בוכנות דחיסה גבוהות, מושבי שסתום פליטה מסגסוגת מוקשה ניקל טונגסטן וממירים קטליטי מתאן.