(1) כרית האוויר היא רק מערכת בטיחות עזר ויש להשתמש בה בשילוב עם חגורת הבטיחות. הכוונה המקורית של תכנון כריות אוויר היא לסייע בהגנה על בטיחות הנהגים והנוסעים תחת פעולה של חגורות בטיחות. לעתים קרובות קל להפריד כריות אוויר מחגורות בטיחות. הוא חשב כי עם כריות אוויר, התפקיד של חגורות בטיחות הוא לא גדול, אז זה קרה כי כאשר התנגשות חזיתית התרחשה, אחד נפצע על ידי כרית אוויר מבלי לחגור חגורת בטיחות. מכיוון שכרית האוויר מתנפחת מהר מאוד, גם כוח ההשפעה ברגע האינפלציה גדול. אם חגורת הבטיחות לא תישחק, הנהג ימהר לכרית האוויר הלא ממולאת בטרם עת בגלל האינרציה הענקית, וזה יקרה. בתאונה, לכרית האוויר יש השפעה שלילית. לכן, בעת נהיגה ורכיבה במכונית המצוידת בכריות אוויר קדמיות, עליך ללבוש חגורת בטיחות. במקרה של התנגשות חזיתית, ניתן להגן באופן מלא על ההגנה הכפולה של חגורת הבטיחות וכרית האוויר לפני שניתן יהיה להשתמש בה במלואה.
(2) כאשר המכונית מצוידת בכרית האוויר של הנוסע הקדמי, לעולם אל תיתן לילדים לשבת בשורה הראשונה או למקם מושב ילד בתנוחה זו. אם ניתן לסגור את כרית האוויר במצב זה באופן ידני, יש לסגור את המיקום לפני שהילד רוכב על כרית האוויר. מכיוון שהתפוצצות כרית האוויר תגרום לנזק מסוים לילדים, לכרית האוויר של הנוסע הקדמי יש השפעה גדולה יותר, וכוח הנפץ שלה הוא מעבר להישג ידם של ילדים.
(3) שים לב לנורת האזהרה של כרית האוויר הממוקמת בלוח המחוונים. בנסיבות רגילות, כאשר מתג ההצתה מופעל למצב "ACC" או "ON", נורת האזהרה תהיה דולקת במשך כ -6s ותצא לאחר הבדיקה העצמית. אם נורת האזהרה דולקת, היא מציינת שמערכת כרית האוויר פגומה ויש לתקן אותה. אחרת, כרית האוויר לא יכול לעבוד או לקפוץ בטעות.
(4) יש להחליף את כרית האוויר לאחר התפוצצותה. בעת התקנת כרית אוויר חדשה, עליך לשים לב אליה. חיישן ההתנגשות המותקן בלוח המחשב חייב להיות מוחלף בלוח המחשב, ויש להחליף את החיישן המותקן מחוץ ללוח המחשב בנפרד, אחרת יהיה קל לפוצץ אותו; יש להחליף גם את ממתח חגורת הבטיחות של מכשיר המתח המשמש עם חגורת הבטיחות.
(5) זכוכית השמשה הקדמית אינה יכולה לתלות תליונים וקישוטים קטנים. אחרת, כאשר כרית האוויר תיפלט, התליונים וההקישוטים ייפגעו בפתאומיות, מה שיפיק כוח אלים ויירה על הנוסעים כמו כדורים.
(6) אין לדפוק על חלקי הסימון החשופים של כרית האוויר, שכן כרית האוויר מכילה רכיב כימי המתפוצץ בקלות על ידי חשמל. אם הוא נפגע על ידי כוח מסוים, הוא יתפוצץ בקלות.
(7) בשל האינפלציה המהירה וההתרחבות של כרית האוויר כאשר היא קופצת, השפעתה גדולה. בשלב זה, אם אתה לא לובש את חגורת הבטיחות כראוי, או לשבת קרוב מדי לכרית האוויר, ההשפעה של האינפלציה כרית האוויר ישפיע גם על כוח האדם. עשרה מיליון פצועים. לכן, לשמור על המרחק בין ההגה לנהג יותר מ 10 ס"מ במהלך היום, ולהזיז את המושב לאחור ככל האפשר.
(8) אין להניח חפצים קשים או חדים בין הנוסע לכרית האוויר. אחרת, ההשפעה החזקה של פיצוץ כרית האוויר גם תלחץ אותם על האדם, גרימת מוות ופציעה.
(9) עדיף לנהגים עם משקפיים להרכיב משקפי בטיחות, כי כרית האוויר שפוגעת במשקפיים תשבור את הזכוכית ותגרום לפציעות בגלגל העין ובפנים.