צבע רכב מורכב משלושה חלקים: פריימר, מעיל ביניים ומעיל עליון. ישנם שני סוגים של צבעים עליונים לרכב, כלומר צבע טבעי (המכונה בדרך כלל צבע רגיל) וצבע נצנצים מתכתי (הידוע בכינויו צבע מתכתי), כמחציתם. בשנים האחרונות סדרת צבעי המתכת התפתחה במהירות, והצבע התפתח גם לכיוון של שקיפות גבוהה, עומק וצבע גבוה. מנקודת המבט הצבעונית, בנסיבות רגילות, צבעי חלב חלבי או פרי הם צבעים רגילים, בעוד שחור, כסף וצבעים אחרים מעורבבים עם חומרי מתכת, הצבע בהיר יותר וההדבקה חזקה יותר. אך כעת אאודי ומרצדס בנץ משתמשות בצבע ננו-טכנולוגי, והמחסום בין מולקולות הצבע קטן יותר, כך שההשפעה טובה יותר. שכבות עליון לרכב מורכבות בעיקר מחומרים יוצרי סרט (שרפים), פיגמנטים (כולל פיגמנטים מאריכים), ממסים ותוספים.

פיגמנט הוא החומר של צבע הצבע העליון, שאינו מתנדף. זה נותן לצבע את כוח המסתור; החומר יוצר הסרט הוא החומר הקובע את סוג הצבע, בדרך כלל מורכב משרף טבעי או שרף מלאכותי, ותפקידו לשמור על פיגמנט בהיר ולהפוך אותו הוא חזק ועמיד ויכול להיצמד למשטח המכונית גוּף; הממיס הוא מרכיב נדיף בקלות בצבע, תפקידו העיקרי הוא להמיס באופן מלא את השרף בסרט הצבע, כך שניתן יהיה למרוח את הצבע באופן רגיל; שיעור התוספים בצבע בדרך כלל אינו עולה על 5%, ממלא את התפקיד של האצת ייבוש ושיפור הברק ויכול לשפר את העמידות הכימית של צבע המכונית.

לשלג יש גם השפעה רבה על משטח הצבע. שלג מכיל הרבה חומרים מאכלים כמו חומצה, אלקלי או מלח. אם השלג המכסה את המכונית לא יוסר בזמן, צבע הרכב ייחלד על ידי הרכיבים המאכלים בשלג. , לאורך זמן, הוא עלול להחליד את צבע הרכב, לגרום לזיגוג הבהיר החיצוני לאבד את הברק שלו ולגרום לצבע המכונית להתקלף במקרים קשים. לכן, עדיף שבעלי המכוניות ישטפו את הרכב מיד לאחר השלג, גם אם תחזית מזג האוויר מראה כי יירד שלג בימים הקרובים, אל תגררו את המכונית בלי לכבס אותה. שטיפת המכונית מיד לאחר השלג תגן על המכונית.

Car paint maintenance at low temperature1