מבואת משאבת בנזין סרעפת
משאבת הבנזין מסוג הסרעפת מייצגת משאבת בנזין מכנית עבור מנוע מסוג קרבורטור, המונע בדרך כלל על ידי אקסצנטרי על גל זיזים. מצבו בעבודה הוא:
1 כאשר גל הזזים הסופג שמן מסתובב, כאשר הגלגל התמהוני מזיז את זרוע הנדנדה ומושך את מוט המשיכה של סרט המשאבה, סרט המשאבה נופל ויוצרת יניקה. הבנזין נשאב החוצה ממכל הדלק ועובר דרך צינור השמן, מסנן הבנזין והשמן של משאבת הבנזין. חדר.
2 שמן משאבה כאשר הגלגל התמהוני מסתובב בזווית מסוימת וכבר לא דוחף את זרוע הנדנדה, קפיץ הממברנה של המשאבה נמתח, קרום המשאבה העליון מתרומם, והבנזין מוזרמת משסתום פריקת השמן לתא הציפה של הקרבורטור.
משאבת הבנזין מסוג הסרעפת מאופיינת במבנה פשוט, אך בגלל חום המנוע מוקדשים תשומת לב מיוחדת להבטחת ביצועיו של שמן המשאבה בטמפרטורות גבוהות ועמידות הסרעפת של חומר הגומי לחום ושמן. .
אספקת הדלק המרבית של משאבת בנזין גדולה פי 2.5 עד 3.5 מצריכת הדלק המרבית של מנוע בנזין. כאשר כמות השמן של המשאבה גדולה מצריכת הדלק ושסתום המחט של תא הציפה של הקרבורטור סגור, הלחץ בקו פריקת הנפט של משאבת השמן מוגבר, ומשאבת השמן מגיבה לקיצור או להפסקת פעולת הסרעפת.