אירופה היא מקום הולדתה של טכנולוגיית מנועי דיזל. בשל המאפיינים הרבים של דיזל, מאז אמצע שנות התשעים, חברות הרכב האירופיות הגדולות פיתחו במרץ טכנולוגיית מנועי דיזל וקידמו אותה בהדרגה לצרכנים. יותר משני שלישים מהמכוניות משתמשות בדיזל. מנוע. מרצדס בנץ, פולקסווגן, ב.מ.וו, רנו, וולוו ומכוניות אירופאיות מפורסמות אחרות, כולן מצוידות בדגמים עם מנועי דיזל.
פולקסווגן הגרמנית: טכנולוגיית דיזל TDI, שפותחה לראשונה על ידי פיאט, איטליה, מאוחר יותר
מנוע דיזל קאמינס
מנוע דיזל קאמינס
נרכש ופותח על ידי הציבור.
ב.מ.וו: טכנולוגיית D, בעלת מאפיינים של הספק גבוה ומומנט גדול, ומשתמשת בטכנולוגיית טעינת-על של מקטעים משתנים טווין-טורבו.
מרצדס בנץ: טכנולוגיית CDI
סימן סיטרואן: טכנולוגיית HDI, ואותו סוג של פולקסווגן גרמנית, אלא גם מאיטליה פיאט.
רנו: טכנולוגיית DCI. לפני 2006, האמינות של טורבו טורבו נחקר בגלל שבריריותו. רנו שיפרה אותו.
פיאט: טכנולוגיית JTD
אופל: טכנולוגיית TDCI בהשוואה לטכנולוגיית TDI של פולקסווגן