כיצד לבחור מיכל הידראולי?
תפקידו העיקרי של המיכל ההידראולי במערכת ההידראולית הוא לאגור שמן, לפזר חום, להפריד את האוויר הכלול בשמן ולהיפטר קצף. ראשית יש לקחת בחשבון את הטנק ביכולתו. באופן כללי, הציוד הנייד אורך פעמיים עד שלוש מהזרימה המרבית של המשאבה, והציוד הקבוע לוקח 3 עד 4 פעמים. שנית, בהתחשב ברמת השמן של מיכל הדלק, כאשר הגלילים ההידראוליים של המערכת מורחבים, אסור שמפלס השמן של מיכל הדלק יהיה נמוך. ברמת השמן הנמוכה ביותר, מפלס השמן לא אמור להיות גבוה ממפלס השמן הגבוה ביותר כאשר הגליל חוזר בו. לבסוף, בהתחשב במבנה מיכל הדלק, המחיצה במיכל הדלק המסורתי אינה יכולה לשמש משקע, ויש להתקין מחיצה אנכית לאורך ציר האורך של המכל. יש רווח בין קצה אחד לבלבל לבין צלחת הקצה של מיכל השמן בכדי לגרום לתקשורת בין החלל משני צידי הבבל. יציאות הכניסה והיציאה של המשאבה ההידראולית מסודרות משני צידי בבל הקצה הלא-חיבור, כך שהמרחק בין כניסת השמן לשמן החוזר הוא הרחוק ביותר. למיכל ההידראולי יש פיזור חום.