איך להתמודד עם המכונית באש?

איך להתמודד עם המכונית באש?

1. הרכב חייב להבין את המידע הבסיסי של כלי הרכב שלהם, כך שבפעם הראשונה להודיע לכבאים, עדיף לדעת את סוג הסוללה, הקיבולת, מיקום ההתקנה, המתח המרבי של המערכת, קו מתח גבוה וכו '. , ידע זה הוא מאוד שימושי בהצלה.

2. כבה. תאונה מתרחשת ברכב חשמלי. אם התנאים מאפשרים, את הכוח צריך להיות כבוי בפעם הראשונה. שים את המפתח חיישן לפחות 10 מטרים מן המכונית, וזה הכי טוב לשים שקית סיכה האות.

3. הגנה מפני חשמל. אם אתה או אחרים לכודים, אסור לך demoralize, כי המתח של מכונית חשמלית טיפוסית הוא גבוה כמו 380V, וזה מספיק כדי לגרום איום חיים על גוף האדם. כאן עלינו להשתמש בשמירת הידע הראשונה כדי להימנע מעיוורון באמצעות כלי ההצלה כדי לחדור למגן, או לנקב, לחתוך, לפצל או לפרק כל מבנה של הרכב, דבר שיגרום לבידוד המערכת במתח גבוה מחוץ לעולם ולגרום לסכנת התחשמלות.

4. אנטי וירוס. לאחר הסוללה תופס אש, זה יהיה לייצר הרבה גזים רעילים כגון מימן פלואוריד ומימן ציאניד. אם אנשים לכודים לא יכולים לצאת מצרות באופן זמני, יש צורך לכסות את האף והפה במגבת רטובה ולהגן על האנשים הלכודים בשמיכה.

5. השקייה. אם האש אינה מתפשטת לתא הסוללות, נסו להשתמש באבקה יבשה לכיבוי האש. לאחר שריפות הסוללה, הרבה מים יש צורך. מצד אחד, הטמפרטורה מצטמצמת. מצד שני, הגז הרעיל הוא מדולל בגלל טמפרטורת ההצתה של הרכב דלק הוא רק על 500 מעלות צלזיוס, ואת הטמפרטורה ההצתה הסוללה היא בדרך כלל גבוה ככל כ 1000 ° C. כאשר השקיה, אנשים חייבים להיות 10-15 מטרים מן הרכב כדי למנוע התחשמלות נגרמת על ידי דליפת הסוללה.

6. שימו לב. לאחר שריפת הרכב החשמלי כבויה, יש להמתין שעה אחת לאחר כיבוי העשן כדי למנוע את החום השיורי של הסוללה מלדלק שוב.