מבוא להחליק בלם
אם הגלגל הקדמי ננעל וגורר תחילה במהלך תהליך הבלימה, יתכן ותתרחש החלקה בצד. החלקה הצדדית הנגרמת על ידי בלימה נקראת החלקה בצד הבלם. לתלושי הצד הבלם של הגלגלים הקדמיים והאחוריים מאפיינים ואפקטים שונים. אם הגלגל הקדמי ננעל וגרר תחילה במהלך תהליך הבלימה, הרכב בעצם יאט ויעצור, והמכונית במצב נהיגה יציב. אם הגלגל הקדמי ננעל תוך כדי סיבוב, המכונית תאבד מיכולת ההיגוי שלה, והגלגל הקדמי יהיה בעל תושבת צד שהיא פרופורציונלית לפינה שלה. החלקה על בלם קדמי אפשרית רק כאשר המכונית מסתובבת. אם הגלגל האחורי נעול ונגרר לפני בלימת המכונית, אם הגלגל האחורי נתון בכוח רוחבי קל (כמו עקמומיות משטח הכביש כדי להפוך את הצד לגובה ונמוך), הגלגל האחורי יחליק. המכונית במצב לא יציב של נהיגה.