הפונקציה העיקרית של דיור הציר
(1) תמיכה באיכות המכונית ועמידה בתגובת הכביש ומומנט הנגד המועבר מהגלגל, והעברתו למסגרת (או לגוף) דרך המתלה;
(2) בית הציר הוא חבר תומך וחבר קולט למפחית הראשי, הדיפרנציאל, חצי הציר וכדומה;
(3) המארז מלא בשמן סיכה לשמן הילוכים, מיסבים וכו ';
(4) המעטפת הסגורה יכולה למנוע חדירת לכלוך ולפגוע בסביבת העבודה של הרכיבים בתוך המעטפת;
(5) לבית הציר יש גם את התפקיד של קביעת המיקומים היחסיים הצירים של גלגלי ההנעה השמאלי והימני.
