שלושה מאפייני הפינה של הרכב

שלושה מאפייני הפינה של הרכב

1. ביצועי הגה לא מספיקים פירושו שזווית ההיגוי בפועל של הרכב בעיקול קטנה מזווית הסיבוב של הגלגל הקדמי, כלומר, לגלגל הקדמי יש הזזה כלפי חוץ, המכונה גם "ראש דוחף". .

2. הגשר החיצוני בא לידי ביטוי בכך שזווית ההיגוי בפועל של הרכב בעיקול גדולה מזווית הסיבוב של הגלגל הקדמי, כלומר לגלגל האחורי יש החלקה כלפי חוץ.

3. ביצועי ההיגוי הנייטרליים מראים כי זווית ההיגוי בפועל של הרכב בעיקול היא בדיוק זווית הסיבוב של הגלגל הקדמי. מאפיין היגוי זה יכול לרוב להשיג את מהירות הפנייה המרבית, אך הדבר גם מקטין את קרבת הנהג לרכב במידה מסוימת. התחושה הסובייקטיבית של הגבול.