בעלי רבים של תיבות הילוכים אוטומטיות מקפידים מאוד בקניית רכב חדש. עם זאת, לאחר שחלפה תקופת האחריות, אני עצלן מכדי להבין כיצד לבדוק, לתחזק ולתקן את הרכב:" אם ניתן לנהוג ברכב, ניתן לנהוג בו ולתקן אותו אם הוא יכול&# 39. לא יזוז." כאשר מתרחשת תאונה והמכונית נשלחת לתיקון, התקלות הקטנות של התיבה האוטומטית מתרחבות ומתדרדרות בגלל היעדר תחזוקה בזמן, מה שמוביל לתאונות קשות.
כיצד לתחזק את הדגם האוטומטי?
1. בדוק תמיד האם מפלס השמן האוטומטי תקין. שיטת בדיקת שמן התיבה האוטומטית שונה משמן המנוע. שמן המנוע נבדק במצב קר, ויש לחמם מראש את שמן ההולכה לכ- 50 מעלות צלזיוס ואז ידית ההילוכים נשארת בכל הילוך למשך 2 שניות לאחר שהוא מונח בגוש החניה, רמת השמן הרגילה של מדידת השמן צריכה להיות בין השורה הגבוהה לנמוכה ביותר. אם זה לא מספיק, הוסיפו שמן באותה איכות בזמן.
2. לשלוט במעגל החלפת שמן תיבת הילוכים אוטומטית. מנגנון הבקרה הפנימי של תיבת ההילוכים האוטומטית מאוד מתוחכם ומרווח ההתאמה קטן. לכן, רוב היצרנים מציעים כי מרווח החלפת השמן של תיבת ההילוכים האוטומטית הוא בדרך כלל שנתיים או 40,000-60,000 ק"מ. בתהליך השימוש הרגיל, טמפרטורת העבודה של שמן ההולכה היא בדרך כלל סביב 120 מעלות צלזיוס, כך שאיכות השמן גבוהה מאוד, ויש לשמור עליו נקי. שנית, לאחר שימוש בשמן ההולכה במשך זמן רב, ייווצר שומן העלול ליצור בוצה, מה שיגביר את בלאי צלחות החיכוך ורכיביהם, וישפיע גם על לחץ השמן של המערכת וישפיע על העברת הכוח. שלישית, הבוצה בשמן המלוכלך תקשה על תנועת גוף השסתום בכל גוף שסתום, ובקרת לחץ השמן תושפע, כך שתיבת ההילוכים האוטומטית תהיה חריגה.
3. החלף את שמן תיבת ההילוכים כהלכה. נכון לעכשיו, השיטה הטובה יותר להחלפת שמן היא החלפת שמן דינמית. ציוד ניקוי תיבות הילוכים מיוחד מאומץ. במהלך הפעלת תיבת ההילוכים, השמן הישן מופץ לחלוטין ומנוקז לפני שמוסיפים שמן תיבת הילוכים חדש להגדלת קצב החלפת השמן. עד 90 ומעלה, כדי להבטיח השפעה טובה על החלפת שמן.
תזכורת חמה: על בעלי מכוניות לטפח את המודעות לבדיקה פעילה, תחזוקה ותחזוקה. הם יכולים ללמוד קצת ידע בסיסי בתחזוקה ותחזוקה של הרכב, לקרוא בעיון את הוראות השימוש ברכב ולזכור כמה נתונים נחוצים. רק על ידי שמירה על מכונית מדעית נוכל להבטיח שהמכונית במצב טכני טוב ונהיגה בטוחה.