אמצעי זהירות הנושאים גלגלים
נושאת רכזת שחוקה או פגומה או יחידת רכזת עלולה לגרום לתקלות לא מתאימות ויקרות בנתיב הנסיעה של הרכב שלך ואף לגרום נזק לביטחונך. אנא שימו לב לפריטים הבאים במהלך השימוש והתקנת מיסב הרכזת:
1. בכדי להבטיח בטיחות ואמינות מרביות, מומלץ שתמיד לבדוק את מיסב הרכזת ללא תלות באורך המכונית - שימו לב האם יש למסמל סימני אזהרה מוקדמים של בלאי: כולל רעשי חיכוך במהלך סיבוב או מתלה של הגלגל המשולב בסיבוב כאשר המהירות אינה תקינה.
לרכבים בהנעה אחורית, מומלץ לרכב לנסוע עד 38,000 ק"מ כדי להתמודד עם סיכה של מסבי הרכזת הקדמית. בעת החלפת מערכת הבלמים, בדוק את המסבים והחלף את חותם השמן.
2. אם אתה שומע את הרעש בחלקים הנושאים של הרכזת, קודם כל, חשוב למצוא את המיקום בו מתרחש הרעש. ישנם חלקים רבים הנעים שעלולים לייצר רעש, או חלקים מסתובבים עשויים לבוא במגע עם החלקים הלא מסתובבים. אם יאושר כי הרעש נמצא במיסב, המסב עלול להיפגע ויש להחליפו.
3. מכיוון שתנאי העבודה של הרכזות הקדמיות הגורמים לכישלון המסבים בשני הצדדים דומים, מומלץ להחליפם בזוגות גם אם נשבר רק מיסב אחד.
4, מיסב הגלגלים רגיש יותר, בכל מקרה צריך להשתמש בשיטה הנכונה ובכלי הנכון. אסור להיפגע ברכיבי המסב במהלך האחסון וההתקנה. לחלק מהמסבים דרוש לחץ גדול בכניסה, ולכן נדרשים כלים מיוחדים. הקפד להתייחס להוראות יצרן הרכב.
5, כאשר התקנת המיסב צריכה להיות בסביבה נקייה ומסודרת, החלקיקים העדינים לתוך המסבים יקצרו גם את חיי השירות של המסב. חשוב מאוד לשמור על סביבה נקייה בעת החלפת מסבים. אסור לפגוע במיסב עם פטיש, שימו לב למיסב שלא ייפול לקרקע (או טיפול לא נכון באופן דומה). יש לבדוק גם את מצב הפיר והדיור לפני ההתקנה. אפילו בלאי קל יכול לגרום לכושר לקוי ולגרום לכישלון מוקדם של המיסב.
6. ביחידת נושאת הרכזת, אל תנסו לפרק את מיסב הרכזת או להתאים את טבעת החותם של יחידת הרכזת, אחרת טבעת החותם תיפגע ומים או אבק ייכנסו. אפילו מסלולי הריצה של טבעת החותם והטבעת הפנימית נפגעים, וכתוצאה מכך כישלון קבוע של המיסב.
7. יש טבעת דחף מגנטית בטבעת החותם הנושאת את נושא מכשיר ה- ABS. לא ניתן להשפיע על טבעת הדחף, להיפגע או להתנגש בשדות מגנטיים אחרים. הוצא מהארגז לפני ההתקנה והרחיק אותם משדות מגנטיים, כמו מנועים חשמליים או כלי חשמל. בעת התקנת מסבים אלה, יש להקפיד על מחט האזעקה של ABS בלוח המכשירים דרך מבחן מצב הכביש כדי לשנות את פעולת המיסב.
8. מיסב הרכזת עם טבעת דחף מגנטית ABS, בכדי לקבוע איזה צד של טבעת הדחף מותקן, אתה יכול להשתמש בדבר קטן * בסמוך לקצה המיסב, הכוח המגנטי שנוצר על ידי המסב ימשוך אותו. בעת ההתקנה, הצב את הצד עם טבעת הדחף המגנטית אל פנים, מול הפנים לרכיב הרגיש של ABS. הערה: התקנה לא נכונה עלולה לגרום לתקלה במערכת הבלמים.
9. מיסבים רבים אטומים. מסבים אלה אינם צריכים להיות משומנים לאורך חייהם. יש לשמן מסבים לא אטומים כגון מיסבי גלילה מחודדים בשורה כפולה במהלך ההתקנה. מכיוון שהחלל הפנימי של המסב שונה בגודלו, קשה לקבוע כמה שומן נוסף. הדבר החשוב ביותר הוא להבטיח שיש שומן במיסב. אם השומן גדול מדי, כאשר המיסב מסתובב, עודף השומן יחלחל החוצה. ניסיון כללי: בעת ההתקנה, כמות השומנים הכוללת צריכה להוות 50% מרווח הנושא.
10. בעת התקנת אגוז המנעול, המומנט משתנה מאוד בהתאם לסוג המיסב ובית המסב. שימו לב להוראות הרלוונטיות