קפיצי רכב הם רכיבים אלסטיים תלויים הנמצאים בשימוש נרחב ברכבים מסורתיים. יתרונותיו הם מבנה פשוט, עבודה אמינה, עלות נמוכה ותחזוקה נוחה. זה לא רק האלמנט האלסטי של המתלה, אלא גם המכשיר המנחה של המתלים. קצה אחד שלו תלוי במסגרת, שיכולה להעביר כוחות ורגעים שונים ולקבוע את מסלול ההקפצה של הגלגל&# 39. יחד עם זאת, יש לו גם אפקט חיכוך וספיגת זעזועים מסוימים. הרגו שלוש ציפורים במכה אחת, ולכן משתמשים בה רבות במתלים שאינם עצמאיים.
חסרונותיו הם שניתן להשתמש בו רק למתלים שאינם עצמאיים, עם משקל כבד יותר, קשיחות גבוהה, נוחות ירודה, ממדי אורך ארוכים, מה שלא תורם לקיצור המתלים הקדמיים והאחוריים של המכונית, וסיכות קפיצי העלה מחוברות. למסגרת קל ללבוש המתן.
למרות חסרונות רבים, קפיצי עלים עדיין נמצאים בשימוש נרחב במכוניות שונות. על מנת לשפר את ביצועי קפיצי העלים, להפחית במשקל ולהגדיל את חיי השירות, הופיעו קפיצי עלים בחתך משתנה, קפיצים עלים בודדים וכו '.