מבוא ברמת רכב
מחלקת המכוניות נגזרת משיטת הדירוג של פולקסווגן הגרמנית לרכבים. זה לא תקן סמכותי. זו רק קבוצה של ערכי התייחסות שהציבור גיבש במקור לאסטרטגיית הפלטפורמה שלהם, ומאוחר יותר נעשה שימוש נרחב.
מחלקת המכוניות בדרך כלל היא שש דרגות: A00, A0, A, B, C ו- D.
כאשר פולקסווגן הגרמנית החלה לקדם את אסטרטגיית הפלטפורמה שלה, פלטפורמת הדגם הוצבה לפי הגודל וחולקה לשש מפלסים: A00, A0, A, B, C ו- D. על פי תקן הדירוג לרכב הגרמני: A00 היא מיניאטורה מכונית נוסעים, A0 היא מכונית נוסעים קטנה, A היא מכונית נוסעים קומפקטית, B היא מכונית נוסעים בינונית, C היא מכונית נוסעים בינונית וגדולה, מכונית מסוג D המכונית הנוסעת הגדולה מסווגת לפי הפרמטרים כמו בסיס גלגלים תזוזה ומשקל. ככל שהסדר האלף-ביתי נמוך יותר, כך בסיס הגלגלים של המכונית ארוך יותר, כך העקירה והמשקל גדולים יותר ויוקרתם של מכונית הנוסעים. התואר משתפר כל הזמן.
סין מתייחסת בדרך כלל ל- A00, A0, A, B, C ו- D כרכבי מיני, מכוניות קטנות, מכוניות קומפקטיות, מכוניות בינוניות, מכוניות בינוניות וגדולות ומכוניות גדולות.
ככל שמספר הדגמים יגדל ואפשרויות המחיר, הסגנון והתצורה יהפכו למגוונים יותר, מעברי הקצה של רכבי A, Class B ו- Class C יגברו. לדוגמה, בדגמים מסוימים עשוי להיות בסיס גלגלים השייך לטווח ה- A, בעוד שהעקירה והמחיר דומים לאלה של ה- B-Class. לכן, דירוג רכב הנוסעים לא צריך להיות נוקשה מדי.
