כשל מצמד נפוץ

כשל מצמד נפוץ

1. המצמד מחליק. כאשר דוושת המצמד רגועה לחלוטין, המכונית מתחילה או שהעומס הכבד חלש, ולא ניתן להגדיל את מהירות המכונית כאשר המכונית מאיצה. במקרים חמורים, עשן וריח שרוף מופיעים במצמד. המהות היא שמומנט החיכוך אינו מספיק, בעיקר בגלל צמצום כוח הכבישה המצמד או מקדם החיכוך של משטח החיכוך.

2, המצמד אינו תקין. המצמד משמיע רעש לא תקין במהלך המעבר או ההתנתקות של המצמד וכאשר המהירות או המהירות משתנים. בעיקר בגלל התאמה לא נכונה, שימון לקוי, חיכוך חריג או התנגשות של המכונה.

3. המצמד אינו מופרד לחלוטין. כשמדוושים על דוושת המצמד, זה עדיין מרגיש קשה לפתוח את ההילוך. לאחר כיבוי ההילוכים, דוושת המצמד לא מורמת או שהרכב ממהר או מכובה. בעיקר בגלל התאמת מצמד לא תקינה, עיוות לוחית הלחץ או הפלטה המונעת והתנגדות האוויר במעגל שמן ההפעלה של המצמד משפיעה על ההפרדה המלאה של המצמד.

4. תהליך האירוסין, המצמד רועד. ה) דוושת המצמד כבדה וכן הלאה.