ארבע שיטות לתחזוקת מיזוג האוויר ברכב
שיטה 1: בדוק היטב את המזגן.
כאשר אתה משתמש במזגן לראשונה בקיץ, בדוק תחילה את מערכת המיזוג. לדוגמה, בדוק אם נוזל הקירור ואלמנט מסנן המזגן מלוכלכים דרך מיכל האגירה לנוזל, והאם לרדיאטור יש חומר זר.
שיטה 2: שימו לב לניקוי המזגן.
חלק מהחדשים החדשים תמיד צריכים לחכות עד שאפקט המזגן לא יהיה טוב, רק כדי לחשוב על ניקוי המזגן, זה לא בסדר. יש להחליף את פילטר המזגן שצריך לעשות באופן קבוע, מכיוון שיש יותר אבק חול באביב בייג'ינג, והקתולים עפים, אלה יוכתמו על הפילטר, שיגדל בקלות חיידקים ויגרום למזגן להיות רעש. ריח. בנוסף, יש לתזמן גם את הקבל. שוטפים, ויש להסיר את מיכל המים והניקוי יכול להיות יסודי.
שיטה 3: לאחר החניה אל תכבה את המזגן.
לאחר שהבעלים יגיע ליעד הוא בדרך כלל עוזב את הדלת הממוזגת ויוצא. בשונה מעונות הסתיו והחורף, הפרש הטמפרטורות העצום בתוך המכונית ומחוצה לה בעונת הקיץ החמה יכול לגרום לטחב במערכת המיזוג, אשר בתורו מולידה עובש. לכן על הבעלים לכבות את האוויר הקר מספר דקות לפני שהוא מגיע ליעד, להדליק את הרוח הטבעית ולהעלות את הטמפרטורה בתוך צינור המיזוג בכדי לחסל את הפרשי הטמפרטורות עם העולם החיצון, ובכך לשמור על מערכת המזגן יחסית יבש ונמנע מהתרבות עובש.
שיטה 4: לפתוח באופן קבוע כמויות רוח גדולות.
חלק מבעלי רכב כמעט ולא מפנים את המזגן לכמות גדולה של אוויר מכיוון שהם לא אוהבים את הרעש שנוצר כאשר המזגן מופנה להילוך הגבוה. עם זאת, כאשר משתמשים במזגן הוא יספוג הרבה אבק. באופן קבוע פתיחת רוח חזקה עלולה לפוצץ את האבק הצף על המשטח הפנימי של צינור המזגן. זוהי דרך קלה לשמור על ניקיון המזגן. בנוסף, נוזל ניקוי תעלות אוויר מיוחד משמש גם לעיקור, ניקוי והסרת ריח.
