השימוש באתנול במכוניות יכול להגדיל את מספר האוקטן של הדלק, להגדיל את תכולת החמצן, להפוך את הבעירה בצילינדר המכונית להשלים יותר, ולהפחית את פליטת חומרים מזיקים בגז הפליטה.
שיטות יישום דלק של כלי רכב אתנול: 1. מיזוג, המתייחס ליישום המיזוג של אתנול ובנזל. בדלק המעורב, היחס בין אתנול לנפח מיוצג על ידי "E". אם אתנול מהווה 10% ו 15%, הוא מיוצג על ידי E10 ו- E15. כיום, בעירה מעורבת מהווה את רוב כלי הרכב אתנול. 2. צריבה טהורה, כלומר, אתנול שריפה יחיד, אשר יכול לבוא לידי ביטוי על ידי E100%. כיום הוא אינו בשימוש נרחב ושייך לשלב הניסיון; 3. אתנול דלק Denatured מתייחס אתנול המיוצר על ידי הוספת denaturant לאחר אתנול מיובש. זהו גם שלב יישום בדיקה; רביעית, דלק גמיש פירושו כי הדלק יכול להיות בנזין, אתנול או מתנול מעורבב עם בנזין, או מימן, והוא יכול להיות מוחלף בכל עת. לדוגמה, פורד וטויוטה מתנסות ברכבי דלק גמישים (FFV).