איך הציר האחורי של המכונית עובד
המנוע מעביר כוח לתיבת ההילוכים, וההפרש מועבר לסרן האחורי. ההפרש הוא שלם. החלק הפנימי הוא: להילוכים הקטנים העליונים והתחתונים יש עשרה עמודי משנה עם שני אסטרואידים. [הפונקציה של סיבוב בקרת המהירות] ההפרש ממוקם במצב אנכי. ישנם שני חורים עגולים קטנים משני הצדדים, ויש מפתחות הזזה בצדדים. לעתים קרובות אנו אומרים כי העמודות למחצה מוכנסות לכאן, וכשהקו ישר, עשרת הבנים העמודה לא זזה. כשמסתובבים עשר העמודים עוברים להתאמת מהירות הצמיגים משני הצדדים כדי לשפר את יכולת התמרון של המכונית בעת הפנייה!