סיבה לכישלון שסתום סולנואיד

סיבה לכישלון שסתום סולנואיד

1. מסוף השסתום הסולנואיד רופף או שקצות החוט כבולים. אסור להפעיל את השסתום הסולנואיד וניתן להדק את קצות החוט.

2. סליל השסתום הסולנואיד נשרף. ניתן להסיר את החיווט של שסתום הסולנואיד ולמדוד אותו בעזרת מולטימטר. אם המעגל פתוח, סליל השסתום הסולנואיד נשרף. הסיבה לכך היא שהסליל לח, וגורם לבידוד לקוי ונזילה מגנטית, וגורם לזרם בסליל להיות גדול וצורב, ולכן יש צורך למנוע מי גשם להיכנס למסתם הסולנואיד. בנוסף הקפיץ קשה מדי, כוח התגובה גדול מדי, מספר סיבובי הסליל קטן מדי וכוח היניקה אינו מספיק בכדי לגרום לסליל לשרוף. לטיפול בחירום, ניתן להפוך את הכפתור הידני בסליל ממצב "0" למצב "1" במהלך פעולה רגילה, וגורם לשסתום להיפתח.

3. שסתום הסולנואיד תקוע: המרווח בין שרוול השסתום הזזה של שסתום הסולנואיד לליבת השסתום הוא קטן מאוד (פחות מ- 0.008 מ"מ), והוא מורכב בדרך כלל בחתיכה אחת. כשמכניסים זיהומים מכניים או ששמן הסיכה קטן מדי, קל להיתקע. . שיטת הטיפול יכולה להשתמש בחוט פלדה כדי לפרוץ מהחור הקטן של הראש בכדי לגרום לו להקפיץ חזרה. הפיתרון הבסיסי הוא להסיר את השסתום הסולנואיד, להוציא את תקע השסתום ואת שרוול ליבת השסתום, ולנקות אותו בעזרת CCI4, כך שליבת השסתום תוכל לנוע בגמישות בשרוול השסתום. בעת הפירוק, יש לשים לב לרצף ההרכבה של כל רכיב ולמיקום החיווט החיצוני, כדי להרכיב מחדש ולחוט בצורה נכונה, ולבדוק אם חור הזרקת ערפל השמן חסום ושמן הסיכה מספיק.

4. דליפת אוויר: נזילת אוויר תגרום לבלתי מספיק לחץ אוויר, מה שהופך את השסתום הכפוי לפתוח ולסגור קשה. הסיבה לכך היא שהאיטם נפגע או שהסליל נשחק, וגורם למספר הליום בחלל. כאשר מתמודדים עם כשל שסתום הסולנואיד של מערכת המיתוג, יש לבחור את התזמון המתאים, ולעבד את שסתום הסולנואיד כאשר הכוח יאבד. אם העיבוד לא הושלם בתוך פער מיתוג אחד, ניתן להשהות את מערכת המיתוג ולדאוג לה.