המרכיבים של ESP
מערכת ה- ESP מורכבת מיחידת בקרה וחיישן היגוי (לפיקוח על זווית ההגה של ההגה), חיישן גלגלים (לפיקוח על מהירות כל גלגל), חיישן החלקה בצד (לפיקוח על סיבוב הגוף) על ציר אנכי) וחיישן תאוצה לרוחב (לפיקוח על סיבוב המכונית) הכוח הצנטריפוגלי) ורכיבים אחרים.
חיישנים: כולל חיישן הגה, חיישן גלגלים, חיישן החלקה בצד, חיישן תאוצה לרוחב, חיישן דוושת בלם מצערת ההגה וכו '. חיישנים אלה אחראים על איסוף נתונים על מצב הגוף.
מחשב ESP: חשב את הנתונים שנאספו על ידי החיישן, חישוב מצב הגוף והשווה אותם עם הנתונים שהוגדרו מראש בזיכרון. כאשר נתוני החישוב של המחשב חורגים מהערך המאוחסן מראש של הזיכרון, כלומר כאשר גוף הרכב מתקרב לשליטה או שיצא משליטה, מפעיל המפעיל לפעול כדי להבטיח שמצב הנהיגה של הרכב יכול לספק את כוונת הנהג ככל האפשר.
מפעיל: מפעיל ה- ESP הוא מערכת בלמים עם ארבעה גלגלים. שלא כמו מכונית נטולת ESP, למכונית המצוידת ב- ESP יש פונקציה להפגת לחץ.
מכשיר תקשורת: אור ESP בלוח המחוונים.